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昆山发电机出租柴油机有些地方不宜涂黄油
编辑:昆山万斯达发电机有限公司   时间:2018-09-25

    黄油(润滑油)在柴油机上广泛使用,它可保护机体,但不能滥用,否则会产生不良后果,甚至会起反作用,有损机体。


          柴油机干式缸套涂黄油,会导致柴油机过热,影响正常工作。原因是发动机工作升温到正常温度时,缸套会受热膨胀,而缸体座孔因受冷却水作用温度较低,因而膨胀较小。干式缸套的外表面紧贴在座孔上面,以传导散热。缸套外表涂上黄油妨碍了两个表面良好接触,使之不能正常散热。气缸盖和缸垫涂黄油加强密封性得不偿失。缸盖螺帽拧紧后,一部分黄油会被挤出缸外浪费掉,一部分黄油则会被挤入气缸内。


当柴油机工作时,这部分黄油会被高温烧成炭,积在气缸活塞顶等处。柴油机温度升高后,缸盖与缸垫、缸盖与缸体表面间的

一层油膜会因温度升高而熔化消失,从而使缸盖螺帽回松,造成漏气、漏油,直致冲坏气垫,也可能由于温度高、黄油焦结,使缸盖、缸垫不易拆卸。


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  1、燃油系统有空气或水(排除的方法:检查并排除【更换燃油】);

  2、空气滤清器阻塞(排除的方法:定期更换三滤);


  3、润滑油过多,或润滑油牌号不对(排除的方法:检查润滑油油位或更换润滑油和滤清器,确保使用正确类型的润滑油);


  4、发动机进气温度过高(排除的方法:进气温度不应高于40℃);


  5、排气管阻塞【或背压过高】(排除的方法:减少背压,使发动机排气通畅);


  6、喷油泵系统故障(排除的方法:请授权人员检修);


  7、气门间隙不正确(排除的方法:检查并调整气门间隙);


  8、冷却风扇受损(排除的方法:检查并修复,必要时更换);


  9、机组基础不平整,减震器安装位置不正确(排除的方法:检查并调整位置);


  10、使用条件恶劣,发动机提前进入大修期(排除的方法:大修发动机)。


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